Как разобрать аккумулятор ноутбука asus

Аккумулятор практически любого ноутбука, как и многие другие компоненты, при необходимости можно разобрать, вытащив вполне работоспособные литий-ионные ячейки. Мы постараемся в деталях описать процесс разборки подобной батареи с наглядным примером.

Открываем аккумулятор ноутбука

Если вы впервые сталкиваетесь с процессом разборки аккумулятора, действия из инструкции рекомендуется производить над потенциально ненужной батареей. Иначе его содержимое и корпус могут быть повреждены, тем самым препятствуя последующей сборке и использованию.

Шаг 1: Вскрываем корпус

Сначала необходимо вскрыть пластиковую оболочку литий-ионных ячеек с помощью ножа или плоской достаточно тонкой отвертки. Выполнять вскрытие батареи следует только после ее полной разрядки, проявляя осторожность, чтобы не повредить сами ячейки.

В нашем случае весь процесс будет рассмотрен на примере аккумулятора от ноутбука марки HP. Форма и размеры батареи прямо связаны с количеством встроенных ячеек, но не играют никакой роли в процессе разборки.

В зависимости от ценности батареи в будущем, с осторожностью встройте корпус по указанной линии. Проще всего начать с противоположной контактам стороны.

Завершив вскрытие одной стороны, следует перейти на противоположную. Проявите осторожность, так как границы из тонкого пластика очень хрупкие.

Процесс открытия корпуса в области с контактами ничем не отличается от любой другой части. Однако если вам нужна плата из батареи, следует делать это аккуратно.

Большинство аккумуляторов не предназначены для вскрытия в домашних условиях, вследствие чего во время демонтажа может сильно пострадать корпус. Именно это вы можете наблюдать на прилагаемой фотографии.

После расклейки пластиковой оболочки по всей форме отделите обе половины аккумулятора. Сами литий-ионные ячейки при этом будут приклеены к одной из сторон.

Вытащить батареи из оставшейся части корпуса не составит труда, попросту применив немного усилий или воспользовавшись ножом.

Завершив вскрытие корпуса и освободив ячейки от пластика, можно переходить к следующему шагу.

Шаг 2: Отсоединяем ячейки

И хотя данный этап разборки литий-ионного аккумулятора от лэптопа является наиболее простым, при отсоединении нужно соблюдать технику безопасности, не позволяя контактам ячеек замыкаться.

Для начала снимите или разрежьте пленку, скрепляющую батареи между собой.

От каждой отдельно взятой батареи нужно отключить клеммы. Делать это следует с осторожностью, так как есть вероятность повреждения аккумулятора.

После снятия фиксаторов с контактов каждой ячейки можно без проблем отделить плату и соединяющие дорожки.

Когда аккумуляторы будут отключены от общей цепи АКБ, их можно будет использовать в качестве отдельных источников питания для любых подходящих устройств. Чтобы узнать мощность одной батареи, ознакомьтесь со спецификацией в интернете. Для этого руководствуйтесь номером на оболочке.

Например, в нашем случае каждая ячейка имеет выходное напряжение, равное 3.6V.

На этом мы завершаем процесс разборки литий-ионной батареи ноутбука и надеемся, что у вас получилось добиться нужного результата.

Сборка аккумулятора

После полной разборки литий-ионную батарею ноутбука можно собрать обратно, но возможно это только при условии сохранения целостности корпуса. В противном случае возможная ситуация, при которой батарея будет недостаточно плотно закреплена в соответствующем гнезде на ноутбуке.

Кроме того, в изначальном состоянии также должна быть внутренняя плата, дорожка с контактами, а также соединения между литий-ионными ячейками. Проверять работоспособность аккумулятора после открытия лучше всего с помощью вольтметра и лишь при полной уверенности в надежности, что его можно использовать на лэптопе.

Заключение

Следуя инструкции из данной статьи, у вас получится открыть аккумулятор ноутбука, не повредив при этом внутреннее содержимое. Если вам есть чем дополнить материал или возникает недопонимание, обращайтесь к нам в комментариях.

Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.

От читателей сайта часто приходят вопросы о том, как выполнить разборку аккумулятора ноутбука. В принципе, эта процедура несложная, и её можно без проблем выполнить своими руками. Однако из-за низкой ремонтопригодности большинства аккумуляторных батарей ноутбуков их владельцы часто сталкиваются с проблемами при разборке. Поэтому было решено написать этот небольшой мануал по разбору аккумулятора ноутбука.

Зачем может потребоваться разборка аккумулятора?

К примеру, ремонт аккумулятора ноутбука. Он заключается в замене литиевых банок на новые. В качестве банок используются литиевые аккумуляторы 18650. Часто этот процесс называют перепаковкой аккумуляторной батареи. Это позволяет сэкономить на приобретении новой батареи для лэптопа. Правда, экономия несущественная, поскольку основной вклад в стоимость вносят именно литиевые аккумуляторные элементы.

И также разборка аккумулятора может потребоваться для тех, кто занимается радиоэлектроникой. Эти литиевые аккумуляторы могут быть использованы в качестве источников питания в различных схемах. Кто-то может задать резонный вопрос: «Ведь аккумуляторы отработавшие. Зачем они нужны?».

В аккумуляторных батареях ноутбуков литиевые банки объединены в параллельные сборки, которые, в свою очередь, соединены последовательно. Контроллер заряда контролирует характеристики всех банок, и в случае их отклонения от допустимых, может заблокировать работу всей батареи. Часто возникает ситуация, что из-за существенного разброса характеристик некоторые элементы нерабочей батареи всё ещё остаются работоспособными. Поэтому аккумулятор можно разобрать и использовать их ресурс.

Контроллер аккумулятора ноутбука, ещё называемый BMS платой

Разборка аккумулятора ноутбука

Как уже говорилось, аккумуляторные батареи большинства производителей ноутбуков, не приспособлены для ремонта. К исключениям можно отнести лишь некоторые модели Самсунг, в которых корпус батареи закрывается на защёлках. Во всех остальных случаях придётся иметь дело с клеёными корпусами.

Чтобы разобрать такие батареи, советую для начала пройти канцелярским ножом по шву. У него тонкое лезвие, которое хорошо проникает внутрь. При этом не усердствуйте, засовывая нож глубоко. Иначе можно, что-нибудь замкнуть или повредить внутри. В интернете можно встретить рекомендации по предварительному прогреву шва термофеном, но можно обойтись без этого. Если будете прогревать, то следите за температурой. Для литиевых аккумуляторов нагрев противопоказан.

После того как прошлись по шву ножом, начинайте отгибать крышку корпуса каким-то предметом большей толщины. Например, отвёрткой. Лучше, конечно, использовать что-нибудь из пластика. По мере отгибания крышки подкладывайте что-нибудь в распор. Когда батарея будет вскрыта, вы увидите сборку из нескольких элементов и плату BMS. В большинстве ноутбуков устанавливается 4, 6, 8 элементов 18650. Реже бывает 2, 12. На фото ниже показан процесс разборки.

Идея создания вечного двигателя не покидает умы исследователей с того самого момента, как они научились приручать электрическую энергию. И то печальное для них обстоятельство, что ни одна патентная комиссия даже не примет к рассмотрению такое изобретение, никак не останавливает новые поколения энтузиастов от науки. Ну, быть может, они стали чуть сговорчивее и готовы пойти на компромисс. Например, поискать вариант возобновляемого источника энергии с КПД 99, 9999999..%.

К чему мы обо всем этом вспоминаем? Ах, да! В обозримом будущем нам вряд ли удастся подключить ноутбук, даже такой ультрасовременный, как, например, Asus ZENBOOK, к ветровой установке или заставить его накапливать солнечную энергию так, чтобы хватило на всю бессонную ночь сидения в интернете или разработки макета сайта.

А представить ноут, работающий на биотопливе, не хватит даже самой извращенной фантазии. Хотя. как знать! Возможно, какой-нибудь очередной мыслитель таки придумает, как превратить продукты жизнедеятельности человека в безотходное производство, дающее столь необходимую энергию для автономной работы ноутбука.

Это пока мечты. А в реальности, если ваш старенький Асус из числа первых моделей с литий-ионными батареями или супер новый ультрабук ZENBOOK вдруг перестает держать заряд, разбираться придется традиционными «дедовскими» методами. Сначала необходимо откалибровать аккумулятор для ноутбука Asus в надежде вправить его электронные мозги (то есть привести в чувство контроллер батареи). Если калибровка не улучшит ситуацию, значит аккумулятор придется разбирать, искать отжившие своё элементы и менять их на новые.

Как же разобрать литий-ионную батарею так, чтобы точно докопаться до истины (в смысле, до неисправного элемента)? Как успешно заменить нерабочий «бочонок» на рабочий и собрать батарею так, чтобы нигде не осталось лишних деталей? В этом нам помогут разобраться специалисты компании UA-Battery – бесспорного лидера на рынке аккумуляторных батарей для ноутбуков. Итак, приступаем к разборке аккумулятора для ноутбука Asus!

Алгоритм разборки аккумулятора Asus

Перед началом разборки аккумулятора подготовьте ножик, молоток, тиски и резиновые перчатки. Еще вам понадобятся автомобильные лампочки, мультиметр и паяльник. И, конечно, суперклей.

1. Разборка аккумулятора Asus

Закрепите аккумулятор в тисках так, чтобы давление пришлось только на одну половину корпуса (ориентир – шов между половинками). Вставьте ножик в шов и расшейте корпус, постукивая молотком по рукоятке ножика. Некоторые модели склеены не слишком прочно, так что можно обойтись без тисков. А в некоторых случаях приходится буквально разрезать батарею по шву.

2. Диагностика элементов аккумулятора

Подключите мультиметр и проверьте напряжение на всех внутренних элементах аккумулятора (так называемых «бочонках»). Нормальный показатель составляет 3,7 В или больше (но не выше 4,1 В). Все элементы, где напряжение меньше, нуждаются в замене. Как утверждают специалисты UA-Battery, центральные элементы аккумулятора обычно выходят из строя раньше. Так что на них обращайте особое внимание. Также прозвоните контроллер и осмотрите его на предмет внешних повреждений. При наличии подгоревших или оплавленных элементов он также нуждается в замене.

3. Ремонт аккумулятора Asus

Теперь вы знаете, сколько у вас пригодных к дальнейшей эксплуатации элементов, а сколько нужно заменить. Подберите новые «бочонки», ориентируясь на маркировку. Далее разрядите элементы (старые и новые) до 3,2 В с помощью автомобильных лампочек. А после подключите лампочку мощностью 5 Вт к аккумулятору и зарядите его до 3,4 В. После этого можно припаять элементы и склеить корпус аккумулятора.