Содержание
Home ![]() ![]() ![]() |
Рис. 1 Конструкция стиральной машины Малютка 2
Стиральная машина "Малютка-2" состоит из бака 9 (рис. 1), крышки 8 бака и кожуха, состоящего из двух половинок 25 и 31 с резиновыми прокладками 30 и 20, скрепленных между собой винтами 26 и 29 с втулками 28. Головки винтов закрываются резиновыми пробками 27. В кожухе установлены: электродвигатель 32, реле 17, конденсатор 22 и выключатель 33, который прикреплен к кожуху гайкой 35 с шайбой 34 и резиновой гайкой 36. Соединительный шнур 47 проходит в кожух через резиновую предохранительную трубку 48.
Кожух имеет резьбовой фланец 12, на который навинчивается корпус б активатора 2. Во фланце установлена манжета 5, предотвращающая вытекание жидкости. На вал электродвигателя навинчен активатор. Фланец 12 крепится к электродвигателю с помощью винтов 11. Втулка 37 сливного отверстия бака либо закрывается пластмассовой пробкой 41,либо по мере надобности на нее надевается сливная трубка 44 с насадкой 43 для крепления к баку машины. На другом конце сливной трубки закреплен наконечник 45. Резьбовая втулка прикрепляется к баку пластмассовой гайкой 40 с резиновым кольцом 39. На резьбовую втулку устанавливают прокладку 38.
В комплект машины входят шланг-трубка 46 и щипцы 42. Крышка бака имеет уплотнение -1. Опора активатора состоит из пластмассового корпуса 6, стальной втулки 7, резиновой манжеты 5, стальной пружины 4 и резиновой прокладки 3. Между корпусом б активатора и фланцем 12 установлено резиновое кольцо 10. На вал электродвигателя надевают резиновую втулку 14, пластмассовую гайку 13 и стальную шайбу 15. Тепловое реле 17 закреплено хомутом 16. Конденсатор 22 прикреплен к площадке 23 хомутами 21 и 24 с винтами 18 и гайками 19.
Примечание: на машинах выпуска до 1985 г. установлен активатор с левой резьбой, с 1986 г. — с правой.
Электрическая схема стиральной машины показана Малютка 2 на рис. 1 справа.
Разборка стиральной машины показана Малютка 2
Вынуть пробку из отверстия в задней части кожуха электродвигателя. Вращением активатора 1 (рис. 2) совместить продолговатое отверстие пластмассовой крыльчатки с отверстием в кожухе. Через отверстие в кожухе и крыльчатке ввести отвертку до упора в ротор электродвигателя, застопорив его. Вывернуть активатор. В отверстие А корпуса 8 активатора вставить специальный ключ (описание ключа приведено ниже) и отвернуть корпус активатора. Отсоединить бак. Отвернуть шесть винтов 3 и снять фланец 2 с деталями 10, 9, 4, б, 7.
Отвернуть контр-гайку 35 (Рис. 1) и резиновую гайку 36, закрепляющие выключатель 33, и снять шайбу 34. Отвернуть винты 29, стягивающие половинки 25 и 31 кожуха, и снять их. Под кожухом, помимо электродвигателя 32, расположены и другие элементы оборудования. Все они обозначены на электрической схеме (см. рис. 1 справа).
Сборка стиральной машины показана Малютка 2
Сборку машины производят в обратной последовательности, но при этом надо учитывать следующие особенности. При монтаже электрооборудования в корпусе машины обратить особое внимание на расположение монтажных проводов. Не должно быть замыкания между собой токопроводящих элементов, кроме того, электрические провода не должны быть натянуты и зажаты.
Необходимо аккуратно заправить резиновые профили кожуха по всему периметру соединения с корпусом.
Рис. 2. Узел активатора стиральной машины Малютка 2:
1 — активатор; 2, 6 — фланцы; 3 — винт; 4 — уплотнительное кольцо; 5 — вал активатора; 7 — втулка; 8 — корпус активатора; 9 — манжета; 10 — уплотнительное кольцо; 11 — втулка
Далее, установить манжету 9 (рис. 2) в гнездо фланца 2. Неплотная, с перекосом, посадка манжеты вызовет вытекание жидкости из бака машины. Фланец 2 устанавливают предварительно собранным с деталями 10, 9,11, 6, 7, 5 и закрепляют равномерным подтягиванием винтов 3. Дренажное отверстие Б фланца должно быть расположено внизу. Корпус активатора 8 должен быть навинчен на фланец 2 до плотного прижатия уплотнительного кольца 4 к стенке бака. На выключатель установить шайбу, гайку и контргайку.
Специальный ключ для снятия и установки корпуса активатора можно изготовить из куска водопроводной трубы. Его длина должна быть на 100. 150 мм больше диаметра корпуса активатора.
Просверлить насквозь в корпусе трубы два отверстия диаметром 6 мм симметрично по отношению к его центру. Расстояние между отверстиями должно быть 95 мм. Вставить в эти отверстия винты такой длины, чтобы они выступали из трубы на 10. 15 мм. Надежно закрепить винты на трубе гайками — и ключ готов.
В малогабаритных стиральных машинах типа СМ, стирка белья происходит под действием интенсивной циркуляции мыльного раствора, который проникает между слоями и порами материи без механического на нее воздействия. Циркуляция мыльного раствора создается вихревым движением, которое возбуждается активатором. Стиральные машины типа СМ делятся на машины с вертикальным расположением активатора («Малютка», "Десна", "Самара"), горизонтальным и донным расположением активатора ("Фея", "Мини-Вятка"). Машины этого типа не имеют отжимного устройства и рассчитаны на стирку 0,75. 1,5 кг. При работе машину устанавливают на стул или табурет. Если знать устройство стиральной машины этого типа, то тогда можно самостоятельно произвести ее ремонт и отпадет необходимость в вызове мастера и траты денег.
«Малютка-2»
Рассмотрим устройство одной из наиболее распространенных стиральной машины типа СМ "Малютка-2". Машина "Малютка-2" состоит из бака, крышки бака с уплотнением и двух половинок кожуха с резиновыми прокладками (рис. 1)
Рис. 1 Устройство стиральной машины СМ «Малютка-2»
1 -уплотнение | 14 -резин. втулка | 27 -резин. пробка | 40 -пластм. гайка |
2 -активатор | 15 -шайба | 28 -втулка | 41 -пластм. пробка |
3 -прокладка | 16 -хомут | 29 -винт | 42 -щипцы |
4 -пружина | 17 -реле тепловое | 30 -прокладка | 43 -насадка |
5 -манжета | 18 -винт | 31 -половинка кожуха | 44 -сливная трубка |
6 -корпус активатора | 19 –гайка | 32 -электродвигатель | 45 -наконечник |
7 -втулка амортиз. | 20 -прокладка | 33 -выключатель | 46 -шланг-трубка |
8 -крышка бака | 21 -хомут | 34 -шайба | 47 -соед. шнур |
9-бак | 22 -конденсатор | 35 -гайка | 48 -трубка |
10 -резиновое кольцо | 23 -площадка | 36 -резиновая гайка | |
11 -винт | 24–хомут | 37 -втулка | |
12 -фланец | 25-половина кожуха | 38 -прокладка | |
13 -пластм. гайка | 26-винт | 39 -резиновое кольцо |
Половинки кожуха скреплены между собой винтами с втулками. Чтобы головки на подвергались коррозии, их головки закрыты резиновыми пробками. В кожухе установлен электродвигатель, реле, конденсатор и выключатель. Выключатель прикреплен к кожуху гайкой с шайбой и резиновой гайкой.
Соединительный шнур проходит внутрь кожуха через резиновую предохранительную трубку. У кожуха имеется резьбовой фланец, на который навинчивается корпус активатора. Во фланце имеется манжета, не допускающая вытекания воды. На вал двигателя навинчен активатор. В машинах до 1985 г. установлен активатор с левой резьбой, а с 1986 г. – с правой резьбой. Крепление фланца к двигателю осуществляется с помощью винтов. Втулка сливного отверстия может быть закрыта пластмассовой пробкой или при необходимости на нее надевается сливная трубка с насадкой для крепления к баку машины. На эту втулку перед монтажом устанавливается уплотнительная прокладка.
![]() |
Рис. 2 Схема принципиальная электрическая стиральной машины «Малютка-2»
1. ЭД – электродвигатель;
2. РТ – реле тепловое;
3. В – выключатель;
4. ВШ – вилка штепсельная
Что касается узла активатора, то его опора состоит из пластмассового корпуса, стальной втулки, резиновой манжеты, стальной пружины и резиновой прокладки (рис. 3)
![]() |
Рис. 2 Устройство узла активатора стиральной машины «Малютка-2»
4. – уплотнительное кольцо;
5. – вал активатора;
8. – корпус активатора;
9. – манжета
Между корпусом активатора и фланцем установлено кольцо. Стиральная машина комплектуется шланг-трубкой и щипцами. В процессе эксплуатации машины ее пластмассовые детали необходимо оберегать от повреждения. Нельзя допускать контакта поверхности с активными растворителями (ацетон, дихлорэтан и др.), а также горячими предметами, находящимися при температуре свыше 80С.
Разборка машины
- Вынуть пробку из отверстия в задней части кожуха электродвигателя. Вращением активатора совместить продолговатое отверстие пластмассовой крыльчатки с отверстием в кожухе.
- Через отверстие в кожухе и крыльчатке ввести отвертку до упора в ротор электродвигателя, застопорив его.
- Вывернуть активатор. В отверстие корпуса активатора вставить специальный ключ (описание ключа приведено ниже) и отвернуть корпус активатора.
- Отсоединить бак.
- Отвернуть шесть винтов и снять фланец с деталями.
- Отвернуть контргайку и резиновую гайку, закрепляющие выключатель, и снять шайбу.
- Отвернуть винты, стягивающие половинки кожуха, и снять их. Под кожухом, помимо электродвигателя, расположены и другие элементы оборудования. Все они обозначены на электрической схеме.
Сборка машины
Сборку машины производят в обратной последовательности, но при этом надо учитывать следующие особенности. При монтаже электрооборудования в корпусе машины обратить особое внимание на расположение монтажных проводов. Не должно быть замыкания между собой токопроводящих моментов, кроме того, электрические провода не должны быть натянуты и зажаты.
- Аккуратно заправить резиновые профили кожуха по всему периметру соединения с корпусом.
- Установить манжету в гнездо фланца. Неплотная, с перекосом, посадка манжеты вызовет вытекание жидкости из бака машины.
- Установить фланец и закрепить равномерным подтягиванием винтов. Дренажное отверстие фланца должно быть расположено внизу. Корпус активатора должен быть навинчен на фланец до плотного прижатия уплотнительного кольца к стенке бака.
- На выключатель установить шайбу, гайку и контргайку.
Специальный ключ для снятия и установки корпуса активатора можно изготовить из куска водопроводной трубы. Его длина должна быть на 100. 150 мм больше диаметра корпуса активатора. Просверлить насквозь в корпусе трубы два отверстия диаметром 6 мм симметрично по отношению к его центру. Расстояние между отверстиями должно быть 95 мм. Вставить в эти отверстия винты такой длины, чтобы они выступали из трубы на 10. 15 мм. Надежно закрепить винты на трубе гайками — и ключ готов. Качество выполненного ремонта должно соответствовать требованиям стандарта.
Всего хорошего, пишите to Elremont © 2005
Несмотря на обилие достаточно дешевых и качественных современных стиральных машин, проверенная временем еще советская «Малютка» по-прежнему пользуется заслуженной популярностью на постсоветском пространстве. Это лучшая машина для дачи, небольшой квартиры, для семей, которые часто переезжают. Она простая, редко выходит из строя, правда, если вдруг сломается, вопрос, как разобрать стиральную машину «Малютка», может поставить в тупик начинающего ремонтника.
Специальный ключ
Разборка стиральной машины «Малютка» несложное дело, но для этого нужен инструмент, который не продают в магазинах – ключ, его придется сделать самостоятельно. Это просто и недорого понадобиться всего лишь:
- отрезок трубы диаметром 15-20 мм длиной до 20 см;
- два болта 6х50 мм с гайками;
- электрическая или ручная дрель;
- сверло на 6 мм по металлу;
- плоскогубцы;
- отвертка.
Скорее всего, все вышеперечисленное уже есть в хозяйстве домашнего мастера, следовательно, ничего покупать не надо. Кстати, вместо трубы можно использовать прямоугольный профиль, с ним даже проще работать.
Ключ для стиральной машины «Малютка» представляет собой металлическую ручку (отрезок трубы) в которую параллельно друг другу ввинчены два болта. Свободные их резьбовые части и будут рабочей частью инструмента. Следовательно, для изготовления ключа достаточно просверлить отверстия на расстоянии примерно 95 мм друг от друга (для большей точности стоит взять машину, разборка которой предполагается, замерить расстояние между отверстиями на активаторе). Болты фиксируют гайками, ключ готов.
Разборка стиральной машины «Малютка»
Самая сложная часть работы выполнена, можно переходить непосредственно к разборке. Разборка не отличается особой сложностью, но надо работать аккуратно, не прилагать чрезмерных усилий, важно не забывать о том, что машину надо будет еще и собрать.
Этап 1. Подготовка к разборке стиральной машины
Сначала снимают крышку и убирают ее в сторону, далее надо снять сливной шланг, чтобы случайно не повредить его. Также стоит убрать провод, желательно смотать его и временно закрепить на корпусе двигателя.
Машину кладут на ровный пол, разумным видится застелить его, к примеру, старой газетой, чтобы ничего не потерялось в ходе разборки.
Этап 2. Блокировка ротора
Конструктивно стиральная машина «Малютка» представляет собой бак для белья, к которому прикреплен корпус с двигателем. Разборка состоит именно в том, чтобы отделить корпус и извлечь из него двигатель.
В задней части корпуса двигателя «Малютки» имеется пластиковая заглушка. Поддев тонкой отверткой ее удаляют. Далее необходимо заклинить двигатель. Для этого в его крыльчатке предусмотрено отверстие. Вращая активатор, совмещают его с отверстием на корпусе, блокируют движение ротора обычной отверткой.
Этап 3. Демонтаж корпуса с двигателем
Используя специальный ключ, проворачивают активатор и выкручивают его вместе с фланцем. Стоит отметить, что направление вращения может разниться от модели к модели, «Малютки» производились с разным направлением резьбы.
Сам корпус крепится к баку «Малютки» с помощью шести винтов, которые надо выкрутить. Тут важно быть крайне осторожным, не стоит забывать о том, что корпусные детали машины изготовлены из обычной пластмассы, резким движением можно пробить корпус, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт, или необходимость покупки новой машины.
Как только все болты выкручены, можно отсоединять корпус двигателя. Бак лучше убрать в сторону, в нем больше откручивать нечего.
Этап 4. Извлечение двигателя машины
Как правило, стиральную машину «Малютка» разбирают для того, чтобы заменить уплотнение. Если это так, то на этом разборка закончена. Доступ к манжете открыт, можно ее менять.
Иногда в случае замены электродвигателя или компонентов электрической схемы необходима полная разборка. Это несложно, надо лишь разъединить две части кожуха.
Снимается уплотнитель. Удаляют элементы, фиксирующие половинки, аккуратно без чрезмерных усилий отсоединяют боковые детали. Разборка «Малютки» полностью закончена, можно переходить к ремонту.
Этап 5. Сборка стиральной машины
После того как машина полностью разобрана выполняют ремонтные работы. Меняют манжету или детали управляющих схем. Дальше нужно собрать устройство. Сборка не менее ответственная задача, чем разборка, тут важно правильно соединить составные части, чтобы не было перекосов, которые станут причиной потери герметичности.
Работу выполняют в обратной последовательности. Сначала устанавливают двигатель в корпус. Собирают обе половинки. Проверяют правильность их стыковки.
Собирают уплотнение, при малейшем подозрении на потерю эластичности его меняют, это копеечная деталь будет обидно из-за нее снова разбирать стиральную машину.
Корпус двигателя стиральной машины прикручивают к баку. Зажимают крепежные болты. Используя все тот же самодельный ключ, закручивают активатор, важно не забыть заклинить двигатель, иначе вал будет прокручиваться. Последним подсоединяют сливной шланг. Все. Ремонт выполнен, стиральная машина «Малютка» полностью разобрана и снова собрана.